Воздушный фильтр на Renault CLIO II  WIX WA6697.

• Код: WA6697
• Описание: Воздушный фильтр
• Автомобиль: Renault CLIO II 
• Период: с 1998г.
• Объем двигателя:  1.2 л. 1.4 л., 1.6л.
• Производитель: WIX Filters
• Страна регистрации бренда: США.

Совместимость: 

LOGAN (LS_)

LOGAN MCV (KS_)

SANDERO

CLIO II (BB_, CB_)

ESPACE III (JE0_)

ESPACE IV (JK0/1_)

KANGOO (KC0/1_)

KANGOO / GRAND KANGOO (KW0/1_)

KANGOO BE BOP (KW0/1_)

KANGOO EXPRESS (FC0/1_)

KANGOO EXPRESS (FW0/1_)

LAGUNA I (B56_, 556_)

LAGUNA I GRANDTOUR (K56_)

LAGUNA II (BG0/1_)

LAGUNA II GRANDTOUR (KG0/1_)

LOGAN I (LS_)

LOGAN I KOMBI (KS_)

SCENIC I NADWOZIE WIELKOPOJEMNE (MPV) (JA0/1_, FA0_)

SCENIC II (JM0/1_)

THALIA I (LB_)

THALIA II (LU1/2_)

TRAFIC II AUTOBUS (JL)

TRAFIC II NADWOZIE PELNE (FL)

TRAFIC II PLATFORMA / PODWOZIE (EL)

MEGANE I (BA0/1_)

MEGANE I CABRIOLET (EA0/1_)

MEGANE I CLASSIC (LA0/1_)

MEGANE I COACH (DA0/1_)

MEGANE I GRANDTOUR (KA0/1_)

MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)

MEGANE II SEDAN (LM0/1_)

MEGANE SCENIC (JA0/1_)

DUSTER

DUSTER NADWOZIE PELNE

Фильтры компании WIX Filters неплохо зарекомендовали себя на автомобилях многих марок в том числе и на автомобилях марки Renault. Американское качество по доступной цене.

Воздушный фильтр служит для подачи чистого воздуха в двигатель Вашего автомобиля. Наполняет двигатель вашего автомобиля чистым воздухом, который крайне необходим в процессе сгорания топлива. Фильтры очищают воздух от всяческих примесей,  песчинок, пыли, насекомых, которые могут попадать в камеру сгорания из вне.

Замену воздушного фильтра автомобилей стоит производить своевременно и согласно сервисных рекомендаций автопроизводителя (не реже чем каждые 15 000 км - 20 000 км), т.к.  по мере того, как постепенно происходит изнашивание и полное загрязнение воздушного фильтра, его общее сопротивление проходящему через него воздуху вырастает пропорционально. Поэтому объем воздушной массы, который должен поступать в двигатель, неумолимо снижается. В свою очередь смесь, которая в нем содержится и должна полностью подвергаться процессу выгорания, наоборот, начинает обогащаться. А это уже ведет в более заметным последствиям: резкому снижению уровня мощности движка, повышенной прожорливости к потребляемому топливу, негативному насыщению токсичными веществами.